O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), concluiu a pavimentação do primeiro trecho da aguardada Rodovia Perimetral Leste de Foz do Iguaçu, localizada na região Oeste.
O trecho recém-pavimentado corresponde ao novo acesso ao Marco das Três Fronteiras, que se inicia no recém-construído viaduto da Avenida General Meira e se estende até o estacionamento do ponto turístico, em uma extensão de aproximadamente 600 metros de pista simples. Após a aplicação da sinalização horizontal, espera-se que o trecho seja em breve liberado para o tráfego de veículos.
Essa etapa da obra resultará na interrupção do tráfego de veículos pelo acesso atual, a fim de permitir a continuidade dos serviços de terraplenagem da nova aduana Brasil-Paraguai. A futura aduana ocupará o espaço anteriormente utilizado pela via de acesso ao marco, o que resultará em um acréscimo de apenas 400 metros em relação ao trajeto atual.
A Perimetral Leste, como é conhecida, terá uma extensão total de 15 quilômetros, contornando a cidade desde a BR-277 até a Ponte da Integração Brasil-Paraguai, além de facilitar o acesso à Ponte Tancredo Neves, na fronteira com Puerto Iguazú, na Argentina. Essa iniciativa é o resultado de uma parceria entre o governo federal, responsável pela contratação do empreendimento, a Itaipu Binacional, que contribui com recursos de R$ 104 milhões, e o Governo do Paraná, representado pela SEIL, com o DER/PR encarregado da administração e fiscalização do andamento das obras da nova rodovia.
A obra incluirá um total de seis viadutos, sendo que três deles já possuem as estruturas concluídas, próximas à ponte, e um encontra-se em construção no entroncamento com a BR-277. Os outros dois viadutos serão iniciados em breve – eles foram adicionados ao projeto além do escopo original, com aprovação do governo federal e da Itaipu. Também estão previstas a construção de duas novas aduanas da Receita Federal, cujas estruturas foram expandidas além do projeto original e já receberam aprovação.
Frentes de Trabalho
No mês de junho, a obra atingiu 22,66% de execução. Uma frente de trabalho está empenhada na implantação do novo viaduto na BR-277, que possibilitará, futuramente, o acesso à rodovia. Além disso, três das quatro vigas travessas necessárias para o lançamento das vigas longarinas, que comporão o tabuleiro da rodovia sobre a estrada federal, já foram concluídas. Essas vigas estão atualmente armazenadas no pátio de vigas da obra.
Próximo ao novo viaduto, no entroncamento com a BR-469, os trabalhos avançaram nos dispositivos de drenagem de águas subterrâneas, com a construção do canal de pedra argamassada atingindo 53% de conclusão. Algumas semanas atrás, foram realizadas detonações de rochas subterrâneas no local, garantindo o progresso dos serviços de drenagem e, em breve, a liberação dos serviços de terraplenagem.
Texto adaptado de: AEN.
Foto: DER-PR.
