O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), está prestes a finalizar a nova pavimentação da PR-323 em Umuarama, região Noroeste, no trecho que foi danificado pelas chuvas no final do ano passado, no km 299.
Na quarta-feira (20), foi concluída a segunda camada de solo-cimento, que servirá como base para a pavimentação. É necessário um período de sete dias para a cura do material. A primeira camada foi aplicada na semana anterior.
A previsão atual é de executar duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) logo após o período de cura, com a expectativa de liberar a pista até o final do mês.
A equipe de trabalho permanecerá no local por mais alguns dias realizando serviços que não exigem interdição, como a colocação de meio-fio, o plantio de grama no talude dos novos aterros, a instalação de defensa metálica, a remoção do desvio provisório implantado ao lado da rodovia e a concretagem da boca do novo bueiro, entre outros.
Em decorrência das chuvas ocorridas em 23 de dezembro do ano passado, quando Umuarama registrou um volume de 78,2 milímetros em um único dia, conforme dados do Simepar, o bueiro sob o km 299 da PR-323 começou a ceder, levando ao colapso de metade da pista direita no sentido Guaíra. Graças à duplicação do trecho, foi possível manter o tráfego na rodovia utilizando as pistas no sentido oposto, convertidas para mão dupla.
Em 9 de janeiro, a cidade foi novamente afetada por chuvas intensas, totalizando 69,4 mm, o que resultou no colapso total da pista direita e em danos severos ao acostamento externo da pista esquerda no sentido Maringá. Diante dessa situação, em 12 de janeiro, o DER/PR iniciou uma obra emergencial para garantir a trafegabilidade na região enquanto os trabalhos de recuperação da rodovia eram planejados.
