Nos últimos anos, o Governo do Paraná vem investindo em melhorias estruturais e logísticas para aumentar a capacidade de envio de mercadorias para o mercado asiático, que é o maior destino internacional da produção paranaense, representando 27% das exportações. Soja e proteína animal são os produtos principais.
Com a mudança na presidência dos Estados Unidos e a possibilidade de retorno do embate comercial com a China, que pode incluir novas taxações mútua, o Paraná vê uma oportunidade de expandir suas exportações. O governo estadual está focado em fortalecer a estrutura portuária, essencial para relações comerciais com a China.
Entre janeiro e outubro de 2024, o Paraná arrecadou US$ 20 bilhões com exportações, sendo US$ 5,4 bilhões oriundos da China, segundo o MDIC e o Ipardes. Exportações para os EUA totalizaram US$ 1,2 bilhão no mesmo período, seguidas por Argentina (US$ 951 milhões), México (US$ 849 milhões) e Paraguai (US$ 526 milhões).
O crescimento econômico da China em comparação aos EUA também favorece essa cooperação. Em 2023, o PIB chinês chegou a US$ 17,79 trilhões, contrastando com os US$ 25,46 trilhões dos EUA.
Para aprofundar a relação comercial, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e o presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, visitaram a China. Na ocasião, assinaram uma carta de intenções com a CMPort, uma das maiores operadoras globais de terminais de contêineres.
“Em 2024, o Brasil e a China completaram 50 anos de relações diplomáticas e esta assinatura é um marco nas relações entre os dois países em prol do crescimento comercial e fortalecimento de laços,” comentou Sandro Alex.
Desde 2018, a CMPort controla o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), segunda maior movimentadora de contêineres do Brasil. O novo compromisso prevê promoção conjunta e investimentos em portos verdes e inteligentes.
“O Paraná foi o primeiro lugar do Brasil onde a CMPort escolheu investir em 2018”, disse Luiz Fernando Garcia, presidente da Portos do Paraná.
A soja é o principal produto exportado à China, responsável por 91,36% do total em 2024. Nos primeiros oito meses de 2024, 11,7 milhões de toneladas foram exportadas ao mercado chinês, um aumento de 5,72% em relação ao ano anterior.
A carne de frango está em ascensão, representando 11,65% das exportações em 2023, fortalecendo sua posição no mercado chinês.
A Portos do Paraná impulsionou a movimentação de cargas em mais de 12 milhões de toneladas nos últimos cinco anos. Investimentos incluem o Moegão, que deve ampliar em 65% a capacidade de desembarque de cargas no Porto de Paranaguá.
Além disso, a Portos do Paraná realizou cinco leilões desde 2019, atraindo cerca de R$ 4 bilhões em melhorias, com mais R$ 2 bilhões esperados em novos leilões. O projeto inédito de concessão do canal de acesso do Porto de Paranaguá também está em andamento.
Em agosto, a Portos do Paraná foi premiada, pelo quinto ano consecutivo, pela melhor gestão portuária do Brasil, destacando-se em eficiência operacional e transparência administrativa.
